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????生活除瞭眼前的茍且 還有詩與遠方。筆者相信無論是個人還是團體組織都對自己生存的世界有一種美好的向往和追求，想要尋找到屬於自己的“詩和遠方”，並為之努力實現。而中國鐵路總公司就一直以來用實際行動對“詩和遠方”進行瞭完美的詮釋。
????近日，據報道，歷時8年多的蘭渝鐵路經過艱苦施工，終於進入瞭最後的沖刺階段，廣大參建者攻克瞭一項又一項的世界級地質難題，取得瞭一批重大科技成果，樹立瞭鐵路建設新豐碑，為我國鐵路建設史又增添瞭一條國際領先的“科技線”。
????古語雲，“蜀道難，難於上青天。”我國地勢西高東低，總體呈階梯狀分佈，西部群山環繞，地理條件十分復雜，因此想要修築鐵路，恐怕比登天還難。不過銅墻鐵壁般的鐵路人硬是餐廳油煙味憑著自己堅忍不拔的毅力和勇往直前的決心，修築瞭這條國際領先的科技線——蘭渝鐵路。筆者瞭解到，蘭渝鐵路共穿越瞭10條區域性大斷裂帶、87條大斷層，是我國在建地質條件最復雜的山區長大幹線鐵路。
????鐵路人經過8年多的馬拉松式長跑，蘭渝鐵路的戰果也頻頻報喜。據說目前隻剩甘肅境內還有181公裡鐵路需要建設，多半在今年年底就能開通運營。在這不平凡的8年多時間裡，數萬鐵路大軍求實探索，拼搏創新，取得瞭一項項重大科技成果。截至目前，全線共設省部級以上科研項目21項，在國傢級核心刊物上發表論文高達118篇，獲得國傢專利28項。
????俗話說，要想富，先修路。自古以來，中國人民就以艱苦卓越的拼搏精神、堅忍不拔的信心和勇氣，修築瞭一條又一條具有裡程碑意義的交通要道。比如，京杭大運河、隋朝大運河、絲綢之路等成為瞭貫通兩地經濟發展的大動脈。而今時今日，勤勞的中國人民繼承瞭先人的堅毅，再次用智慧和汗水，向世人證明瞭“蘭渝鐵路奇跡”，開辟出一條連接中國西南與西北地區最便捷的商貿通道。這充分展現瞭我國科技的硬實力，為充當好國傢“一帶一路”戰略先行軍，增添瞭信心和鬥志。
????社會民眾高度關註的一個現象，此次蘭渝鐵路的建設，為國內外公路、鐵路隧道施工提供瞭蘭渝思路、貢獻瞭蘭渝智慧。這無疑更加積累瞭中國鐵路隧道和在復雜地質下的建設經驗，提升瞭我國鐵路施工技術水平，更加充實和豐富瞭鐵路技術，樹立瞭我國鐵路建設品牌形象，提高瞭中國鐵路國際競爭力。
????8年多的馬拉松油煙處理機價格式建設長跑，使得鐵路人終究找到瞭屬於自己的“詩和遠方”。但筆者堅信，這隻是鐵路建設發展的一個逗號，而不是句號，鐵路建設者將會繼續用自己的勤勞和智慧抒寫鐵路發展的亮眼篇章，把更加先進的科學技術成果帶向世界，在世界鐵路發展史上留下光輝的一筆，奏響世界鐵路發展時代的最強音。
【摘要】
這隻是鐵路建設發展的一個逗號，而不是句號，鐵路建設者將會繼續用自己的勤勞和智慧抒寫鐵路發展的亮眼篇章，把更加先進的科學技術成果帶向世界，在世界鐵路發展史上留下光輝的一筆，奏響世界鐵路發展時代的最強音。
????作者：李富彬
????生活除瞭眼前的茍且 還有詩與遠方。筆者相信無論是個人還是團體組織都對自己生存的世界有一種美好的向往和追求，想要尋找到屬於自己的“詩和遠方”，並為之努力實現。而中國鐵路總公司就一直以來用實際行動對“詩和遠方”進行瞭完美的詮釋。
????近日，據報道，歷時8年多的蘭渝鐵路經過艱苦施工，終於進入瞭最後的沖刺階段，廣大參建者攻克瞭一項又一項的世界級地質難題，取得瞭一批重大科技成果，樹立瞭鐵路建設新豐碑，為我國鐵路建設史又增添瞭一條國際領先的“科技線”。
????古語雲，“蜀道難，難於上青天。”我國地勢西高東低，總體呈階梯狀分佈，西部群山環繞，地理條件十分復雜，因此想要修築鐵路，恐怕比登天還難。不過銅墻鐵壁般的鐵路人硬是憑著自己堅忍不拔的毅力和勇往直前的決心，修築瞭這條國際領先的科技線——蘭渝鐵路。筆者瞭解到，蘭渝鐵路共穿越瞭10條區域性大斷裂帶、87條大斷層，是我國在建地質條件最復雜的山區長大幹線鐵路。
????鐵路人經過8年多的馬拉松式長跑，蘭渝鐵路的戰果也頻頻報喜。據說目前隻剩甘肅餐廳排油煙境內還有181公裡鐵路需要建設，多半在今年年底就能開通運營。在這不平凡的8年多時間裡，數萬鐵路大軍求實探索，拼搏創新，取得瞭一項項重大科技成果。截至目前，全線共設省部級以上科研項目21項，在國傢級核心刊物上發表論文高達118篇，獲得國傢專利28項。
????俗話說，要想富，先修路。自古以來，中國人民就以艱苦卓越的拼搏精神、堅忍不拔的信心和勇氣，修築瞭一條又一條具有裡程碑意義的交通要道。比如，京杭大運河、隋朝大運河、絲綢之路等成為瞭貫通兩地經濟發展的大動脈。而今時今日，勤勞的中國人民繼承瞭先人的堅毅，再次用智慧和汗水，向世人證明瞭“蘭渝鐵路奇跡”，開辟出一條連接中國西南與西北地區最便捷的商貿通道。這充分展現瞭我國科技的硬實力，為充當好國傢“一帶一路”戰略先行軍，增添瞭信心和鬥志。
????社會民眾高度關註的一個現象，此次蘭渝鐵路的建設，為國內外公路、鐵路隧道施工提供瞭蘭渝思路、貢獻瞭蘭渝智慧。這無疑更加積累瞭中國鐵路隧道和在復雜地質下的建設經驗，提升瞭我國鐵路施工技術水平，更加充實和豐富瞭鐵路技術，樹立瞭我國鐵路建設品牌形象，提高瞭中國鐵路國際競爭力。
????8年多的馬拉松式建設長跑，使得鐵路人終究找到瞭屬於自己的“詩和遠方”。但筆者堅信，這隻是鐵路建設發展的一個逗號，而不是句號，鐵路建設者將會繼續用自己的勤勞和智慧抒寫鐵路發展的亮眼篇章，把更加先進的科學技術成果帶向世界，在世界鐵路發展史上留下光輝的一筆，奏響世界鐵路發展時代的最強音。
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